ASFINAG und das Bundesministerium für Verkehr, Innovation und Technologie zeigen, was ihnen der Rechtsstaat bedeutet:    Nämlich NICHTS !!!     Während die BürgerInnen und die “Allianz gegen die S 7″ in der Stadthalle in Fürstenfeld in der mündlichen UVP-Verhandlung ihre handfesten Argumente gegen den geplanten Bau der S 7 vorbrachten, begannen auf der Trasse der geplanten S 7 illegale  Schlägerungsarbeiten im Edelseewald. Denn es gibt bis heute keine behördliche Genehmigung für die S 7 !!! Dazu mehr:  http://www.youtube.com/watch?v=paGwz_-EIWE […]

Die UVP-Verhandlung zeigte: Die technokratisch-bürokratische Maschinerie von ASFINAG und Verkehrsministerium - gemildert durch die korrekte und geduldige Verhandlungsführung - setzte zum Sturm über die Sorgen und Bedenken der Menschen in der Region an.  Sachverständige entscheiden über Menschenschicksale - Menschenverständige kamen nicht zu Wort ! […]

Heute SAMSTAG um 18.25 Uhr wurde die UVP-Verhandlung geschlossen. Am Ende waren nur mehr zwei Vertreter der ASFINAG anwesend, aber dreizehn Mitglieder der “Allianz gegen die S 7″. Viele KämpferInnen gegen die S 7  haben in den vergangenen 5 Tagen mit 60 Stunden reiner Verhandlungsdauer dem Druck von insgesamt 45 (!) “ASFINAG-Soldaten” und “ASFINAG-Söldnern” sowie den 22 MitarbeiterInnen des Verkehrsministeriums und Sachverständigen standgehalten. Mit ihrer vielfältigen Sachkenntnis und ihrer ausdauernden Bereitsschaft, gegen das Unsinnsprojekt S 7 zu kämpfen, gaben sie  ein deutliches Zeichen von der Ablehnung dieser Transit- und Müllautobahn durch die Mehrheit der Bevölkerung !

Heute SAMSTAG starteten wir mit der Verhandlung um 9.00 Uhr, um die letzten Einträge in das Protokoll vorzunehmen. Eigentlich sollte es um 11.30 Uhr weitergehen, jetzt dauert es bis 14.00 Uhr, bis die Verhandlungs- niederschrift fertiggestellt wird. Dann müssen wir diese noch durchlesen und auf Unrichtigkeiten überprüfen, was auch ein paar Stunden in Anspruch nehmen wird. Wider Erwarten wird es auch heute wieder ein längerer Tag !

Gestern abend ging es um die Maßnahmen der Sachverständigen,  die der ASFINAG in der vorgeschlagen Form nicht gepasst haben, weil ihre Umsetzung zu kostspielig gewesen wäre. Wenn man Autobahnen bauen will, die keiner braucht, hat man natürlich kein Geld mehr, um die massivsten Belastungen für Mensch und Umwelt zu verringern. Wichtig war, dass zahlreiche AktivistInnen der “Allianz gegen die S 7″ vor Ort waren und das Interesse der Menschen im Feistritz- und Lafnitztal- zumindest im Bereich der Minimierung von Beeinträchtigungen - vertreten konnten !